Hvert år omkommer nesten 350 mennesker i transportulykker, og mer enn 80 prosent av alle ulykker med mer enn fem drepte har inntruffet innen transportsektorene. Risikoen for å omkomme eller bli skadet under reiser og transport er 4-10 ganger så høy som for andre aktiviteter i boligen eller i fritidsaktiviteter.
Norges forskningsråd organiserte på denne bakgrunn programmet Risiko og sikkerhet i transportsektoren (RISIT). Programmets mål er å frembringe kunnskap som kan gi en bedre forståelse av transportrisiko og et bedre grunnlag for risikohåndtering innenfor transportsektoren. Viktige delmål er å bidra til en konkretisering av Nullvisjonen innenfor transportsikkerhet, å analysere normative premisser for transportsikkerhetspolitikken, å studere transportrisiko i et videre samfunnsperspektiv, og å studere hvordan ulike måter å organisere risikohåndtering på kan påvirke transportsikkerheten. Programmet blir støttet økonomisk av Samferdselsdepartementet, Fiskeridepartementet og transportetatene, og gjennomføres i perioden 2002-2009.
Programmet har vist betydningen av å betrakte transportsikkerhet på tvers av sektorene. Dette både fordi det er problemstillinger som er felles for flere sektorer, som sikkerhetskultur og risikopersepsjon, og fordi det er sikkerhetsproblemer som må løses av flere sektorer i fellesskap f.eks transport av farlig gods eller sikkerheten ved planoverganger som er et anliggende både for jernbanen og vegvesenet.
For å formidle resultatene fra programmet er det laget en populærvitenskapelig publikasjon.
Det er startet et ERA net prosjekt om "Perception of risk in France and Norway" som et samarbeid mellom TØI, SINTEF og franske forskningsmiljøer.